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某油田普通壓力表密封失效原因分析
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某油田普通壓力表密封失效原因分析

時間:2018-02-24 13:53:09
摘 要 壓力表失效事故給油田安全生產(chǎn)活動帶來極大的損失。對某油田的一起普通壓力表密封失效事故進(jìn)行了調(diào)查,通過壓力表失效形貌宏觀研究、微觀觀察及化學(xué)成分分析等方法對失效原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,壓力表失效事故是因彈簧管與封口塞、連桿焊接部位存在焊接缺陷。建議該油田對在用及庫存的同型號壓力表進(jìn)行仔細(xì)檢查,對存在有焊接缺陷的壓力表進(jìn)行補(bǔ)焊處理,以免再次發(fā)生失效事故;對焊接后的結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞測試試驗,以保證壓力表滿足使用要求。
 
        彈簧管式壓力表是以彈簧管為敏感元件的壓力測量儀。彈簧管在壓力和真空的作用下,產(chǎn)生彈性形變,引起管端位移,其位移通過扇形齒輪傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行放大,傳遞給指示裝置,顯示被測壓力。油田采油樹上的油壓壓力表用來監(jiān)測油井中油管的壓力,給操作人員和技術(shù)人員提供重要的參數(shù)信息。某油田巡井人員在巡檢時發(fā)現(xiàn)井場大面積污染,經(jīng)檢查確認(rèn)油污是由采油樹上型號為Y-100壓力表密封失效導(dǎo)致,表內(nèi)全部是油污,表盤破裂。該壓力表失效形貌如圖1所示。油田后來又發(fā)生幾起壓力表失效事故均為同期購入的型號Y-100壓力表,這給該油田安全生產(chǎn)活動帶來極大的損失。為找出該類壓力表失效原因,避免此類事故再次發(fā)生,對該起壓力表失效事故進(jìn)行了調(diào)查分析。通過對失效壓力表宏觀、微觀形貌的研究以及化學(xué)成分分析,闡明了該壓力表失效原因,提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。
壓力表失效形貌
1 試驗分析
1.1 宏觀形貌分析
        該失效壓力表彈簧管完全脫落,分解彈簧管后看到彈簧管與封口塞連接端約1 cm段內(nèi)有油污,更深的部位沒有油污。用酒精清洗彈簧管與封口塞連接端部?煽吹綇椈晒苌襄a焊面料填充不均勻。焊接處可目測到焊接氣孔缺陷,如圖2(a)所示。將與之對應(yīng)的封口塞焊接處用線切割對剖,觀測到焊錫鋪展面不均勻,有效連接區(qū)域不到連接面的50%,如圖2(b)所示。
 彈簧管焊接失效處宏觀形貌
1.2 微觀形貌與化學(xué)元素分析
        對彈簧管的金相進(jìn)行分析,采用三氯化鐵鹽酸溶液腐蝕劑,利用型號為AX10的金相顯微鏡對彈簧管顯微組織進(jìn)行觀察,如圖3所示。
彈簧管顯微組織照片
        由圖3可以看出,彈簧管顯微組織為單相α黃銅,顯微組織未檢查到明顯夾雜。依據(jù)GB/T 6394—2002標(biāo)準(zhǔn)對彈簧管晶粒度進(jìn)行評定,結(jié)果為11級。
 
        將該壓力表彈簧管脫落端在掃描電子顯微鏡下進(jìn)行微觀形貌與元素分析,觀察到焊接區(qū)域焊料鋪展不均勻,彈簧管焊接部分靠近端面處有大片區(qū)域沒有焊錫,如圖4(a)和(b)所示。切取彈簧管焊接截面,觀察到彈簧管表面有部分虛焊段及焊接脫落段,如圖4(c)和(d)所示。焊接接頭存在裂紋、夾渣、氣孔等缺陷,對接頭的靜力學(xué)性能的影響一般不明顯,但是對焊接結(jié)構(gòu)的疲勞性能影響卻十分顯著。壓力表彈簧管在工作時受到波動壓力的作用,焊接缺陷就會引發(fā)彈簧管的疲勞失效。
 
        對焊接處進(jìn)行微區(qū)能譜分析,如圖5所示。其中彈簧管為純銅制造,焊料主要成分為Pb和Sn,有微量的Al、Co雜質(zhì)元素。雜質(zhì)元素明顯會影響焊料的潤濕性和流動性,加之封口塞的幾何外形容易有氣隙和裂紋,使焊接點的強(qiáng)度下降。
微觀形貌分析圖
2 綜合討論
        分析上述試驗結(jié)果可以看出,焊接質(zhì)量差是引起此次壓力表失效事故的主要原因。該壓力表彈簧管與封口塞之間采用錫焊連接,即利用低熔點的錫焊料加熱溶化后,滲入并填充金屬件連接處間隙。良好的錫焊焊點應(yīng)該具有牢固的機(jī)械固定性,焊錫應(yīng)完全浸潤,焊件的輪廓清楚,錫焊面光亮潤澤。從彈簧管與封口塞的對剖面可以看出,有效的焊接連接面積不到50%,焊接處有目測可見的氣孔缺陷;從彈簧管與封口塞焊接處微觀形貌可以看出,焊接處錫焊面不均勻,渣而不實,錫焊面并未填充到整個區(qū)域;焊接點的EDS元素分布圖中可看出有微量的Al元素雜質(zhì)。錫焊質(zhì)量與焊接件表面潔凈程度、焊接溫度、焊接時間、焊接手法等多方面因素有關(guān),焊接缺陷對彈簧管與封口塞焊接連接處的疲勞性能有很大的影響。另外,焊接后的冷卻過程中,焊縫金屬體積變化使得焊接連接處產(chǎn)生組織應(yīng)力,也會影響彈簧管的疲勞性能。
 
        彈簧管工作時處于懸臂狀態(tài),受疲勞應(yīng)力作用,在持續(xù)工作過程中有可能導(dǎo)致彈簧管產(chǎn)生疲勞開裂。彈簧管焊接位置屬于應(yīng)力集中部位,裂紋會優(yōu)先在該位置產(chǎn)生,加之該壓力表彈簧管焊接處存在缺陷,因此加速了失效。對有焊接缺陷的壓力表可以進(jìn)行補(bǔ)焊處理,以免再次發(fā)生失效事故。
 
3 結(jié)論和建議
        1)造成壓力表密封失效事故的主要原因是彈簧管與封口塞、連桿焊接部位存在焊接質(zhì)量缺陷。
        2)建議對該油田庫存以及正在使用的同型號壓力表仔細(xì)檢查,對有焊接缺陷的壓力表進(jìn)行補(bǔ)焊處理,以免再次發(fā)生失效事故。
        3)建議壓力表制作過程中對焊接后的結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞測試試驗,以保證壓力表滿足使用要求。
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